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Alps Ski Transfers
Rücksitze unserer Mercedes S-Klasse, in gestepptem Leder

Limousinenservice in den Alpen — Chauffeur, Helikopter und Privatjet

Ein Wagen samt Fahrer für die Dauer Ihres Aufenthalts, eine Flugetappe, wenn die Straße dicht ist, eine Hochzeit oder ein Markenevent mit einem Koordinator von der ersten Ankunft bis zur letzten Abreise. Beschreiben Sie uns den Aufenthalt — wir antworten schriftlich.

Stundenweise oder wochenweise
Wagen und Fahrer für Sie
In der Luft
Helikopter und Privatjet
Schriftliches Angebot
Innerhalb von 24 Stunden

Manche Fahrten sind kein Transfer. Ein Wagen samt Fahrer, der eine Woche lang bereitsteht, eine Ankunft im Privatjet in Sion, die letzte Etappe nach Zermatt per Helikopter an einem Samstag, an dem die Straße dichtmacht, eine Hochzeit, deren Gäste über zwei Tage verteilt landen: nichts davon passt in ein Buchungsformular, und nichts davon sollte von einem Formular berechnet werden.

Für solche Anfragen ist diese Seite da. Es ist Limousinenservice im engeren Sinn — ein Chauffeurservice, der Ihnen gehört, keine einzelne Fahrt — und alles, was dazugehört. Sie beschreiben, wie der Aufenthalt tatsächlich aussieht; wir antworten schriftlich — mit den Fahrzeugen, den Zeiten, dem Operator für alles, was fliegt, und einem Preis. Nichts wird berechnet und nichts ist verbindlich, bevor Sie das Angebot gelesen haben.

Sie reisen als große Gruppe statt privat? Die Seite Agenturen und Firmen deckt mehrere Fahrzeuge ab, die als eine einzige Fahrt kalkuliert werden.

Privathelikopter auf verschneitem Landeplatz in der Dämmerung, daneben wartet eine Limousine

Was wir organisieren

Vier Anfragen, die jeden Winter wiederkehren

Alle beginnen am selben Punkt: ein Ablauf statt einer Fahrt, und ein Ansprechpartner, der für das Ganze geradesteht.

Unsere schwarze Mercedes S-Klasse vor einem Alpenchalet im Schnee

Fahrer zur freien Verfügung

Der Wagen fährt nach dem Flughafentransfer nicht weg — er bleibt bei Ihnen. Einen halben Tag, einen ganzen Tag oder den gesamten Aufenthalt: der Fahrer gehört Ihnen, und die Stunden ebenso. Das wünschen sich die meisten Gäste vor Ort, und fast niemand verkauft es online: ein Formular hat kein Feld für „wohin wir um sechs entscheiden“.

  • Halber Tag, ganzer Tag oder der ganze Aufenthalt
  • Derselbe Fahrer durchgehend — nichts muss zweimal erklärt werden
  • Wartezeit ist im Preis enthalten, kein Zuschlag
  • Restaurants, Bergbahnen, Spa, die Fahrt zur Piste und zurück
Helikopter im Flug über verschneiten Alpengipfeln an einem klaren Wintermorgen

Helikopter-Transfers

An Anreisesamstagen bestimmt die Straße die Ankunftszeit, nicht die Entfernung. Eine Flugetappe nimmt diese Frage heraus: von Zürich oder Sion in den Bergort rechnet man in Minuten statt in Stunden. Den Flug führt unser Partner Jet Systems Hélicoptères durch, ein zugelassenes Luftfahrtunternehmen seit 1987, und wir fahren beide Enden — zum Abflugplatz und vom Landeplatz bis vor die Tür.

  • Abflug ab Zürich, Sion, Genf und Bern
  • Zermatt, St. Moritz, Davos und die Landeplätze der Orte
  • Geflogen von Jet Systems Hélicoptères; die Straßenetappen sind unsere
  • Das Wetter bleibt die einzige Unbekannte — zu jedem Angebot gehört ein Plan über die Straße
Privatjet auf verschneitem Vorfeld im Morgengrauen, Premium-Van an der Gangway

Ankunft im Privatjet

Das Flugzeug wird über unseren Partner Jet Miles bei zugelassenen Operatoren gechartert. Zürich, Genf, Sion und Bern nehmen Geschäftsluftfahrt an, jeder mit eigenen Abfertigungsregeln. Wir kommen so nah an das Flugzeug, wie der Betreiber es zulässt, sonst an die Tür des Business-Terminals — die Wartezeit ist bereits eingerechnet: ein Jet landet, wann er landet, und ein Fahrer, der nicht da ist, ist schlimmer als keiner.

  • Empfang im Business-Terminal oder am Flugzeug, wo die Abfertigung es erlaubt
  • Gepäck und Skiausrüstung ohne zweite Fahrt
  • Crew-Transfers und Überführungen noch am selben Abend
  • Ein geänderter Slot kostet nichts: sagen Sie Bescheid, der Fahrer verschiebt sich
Drei schwarze Fahrzeuge vor einer beleuchteten alpinen Eventlocation an einem Winterabend

Hochzeiten, Markenevents und Drehs

Eine Berghochzeit sind fünfzig Ankünfte an drei Flughäfen über zwei Tage und ein Abreisefenster am Sonntag. Ein Markenevent ist eine Flotte, die am richtigen Ort steht, ohne dass jemand sie bemerkt. Ein Dreh sind Crew, Equipment und ein Ablaufplan, der sich ändert. Dreimal dieselbe Aufgabe: ein Fahrplan, keine Buchung.

  • Ein Koordinator für die gesamte Veranstaltung, namentlich und erreichbar
  • Gäste-Shuttles über mehrere Flughäfen und Anreisetage
  • Fahrzeuge bleiben zwischen den Bewegungen vor Ort
  • Eine Rechnung an die Firma, die Agentur oder die Produktion

Für wen

Wer uns dafür anruft

Selten der Reisende selbst. Meist jemand, der für ihn organisiert — und geradesteht, wenn etwas schiefgeht.

  • Luxusmarken und Maisons

    Winterevents, Kundenbetreuung, Pressetage, Produktlaunches. Verlangt wird fast nie das Auto, sondern dass dreißig Bewegungen pünktlich stattfinden und keine davon zur Geschichte wird.

  • Hotels, Chalets und Concierges

    Fünf-Sterne-Häuser, Chalet-Betreiber und Concierge-Desks, die einen Dienstleister brauchen, der samstags antwortet. Ein Ansprechpartner, ein Konto, und Fahrer, die den Lieferanteneingang bereits kennen.

  • Hochzeiten in den Bergen

    Gäste, die über zwei Tage in Zürich, Genf und Sion landen, ein Shuttle zwischen Trauung und Empfang, und dieses Abreisefenster am Sonntagmorgen, an das am Tag selbst niemand denken möchte.

  • Film, Foto und Werbeproduktion

    Crew, Talents und Equipment auf einem Ablaufplan, der sich ändert. Die Fahrzeuge bleiben bei der Produktion, statt leer zurückzufahren, und die Rechnung geht dorthin, wo das Budget liegt.

  • Familien mit Begleitung

    Ein Kindermädchen, ein Skilehrer, ein zweites Fahrzeug für Gepäck und Ausrüstung. Kindersitze vor Ihrer Ankunft montiert, und eine Woche lang derselbe Fahrer, damit sich der Ablauf einspielt.

  • Assistenz und Family Offices

    Sie schicken das Programm, wir schicken zurück, was es kostet und wer fährt. Änderungen laufen über eine Person, zu jeder Stunde des Aufenthalts, ohne dass eine Buchungsnummer vorgelesen wird.

Diskretion

Was „premium“ hier tatsächlich heißt

Kein Emblem an der Tür, sondern Gewohnheiten, die eine Fahrt völlig unauffällig machen — genau darum geht es.

  • Kein Name auf einem Schild, wenn Ihnen das lieber ist: eine Flugnummer genügt, um sich zu finden.
  • Eine Vertraulichkeitsvereinbarung vor dem Angebot, wenn Ihre Veranstaltung das verlangt — Ihre oder unsere.
  • Über eine Fahrt wird nichts veröffentlicht: keine Fotos, keine Namen, keine Beiträge über gefahrene Gäste.
  • Fahrer erhalten das Programm vorab, damit der Ablauf nie vor Ihren Gästen besprochen wird.
  • Rechnung an die zahlende Stelle — Firma, Agentur, Produktion oder Family Office — unter einer einzigen Referenz.
  • Eine Nummer für den gesamten Aufenthalt, abgenommen von jemandem, der Ihren Vorgang bereits kennt.

So läuft es ab

Von ein paar Zeilen bis zum Fahrer vor der Tür

Eine Sonderanfrage lässt sich nicht per Formular berechnen. Sie wird gelesen, kalkuliert und Ihnen schriftlich beantwortet.

Anfrage starten
  1. 1.Schicken Sie die Eckdaten — Daten, Flughäfen, Ort, Personenzahl und wie der Aufenthalt aussehen soll. Die grobe Fassung genügt für den Anfang.
  2. 2.Wir antworten schriftlich — Innerhalb von 24 Stunden, meist noch am selben Tag: die Fahrzeuge, die gebuchten Stunden, der Operator für eine Flugetappe und ein Preis, bei dem nichts nachkommt.
  3. 3.Sie bestätigen einmal — Eine Bestätigung deckt das gesamte Programm ab. Passagiernamen, Flugnummern und Zeiten können später folgen.
  4. 4.Ein Koordinator durchgehend — Ein Name und eine Nummer, erreichbar für die Dauer des Aufenthalts. Änderungen gehen an diese Person, nicht an ein Formular.
  5. Wenn Sie einfach ein Fahrzeug vom Flughafen in den Skiort brauchen, ist das Buchungsformular schneller und nennt sofort einen Festpreis — ganz ohne Anfrage: Transfer buchen.

Ihre Anfrage

Beschreiben Sie uns den Aufenthalt

Je mehr es nach Ablaufplan und je weniger nach Buchung klingt, desto brauchbarer die Antwort. Nichts davon verpflichtet Sie zu etwas.

Ihre Angaben dienen ausschließlich der Beantwortung. Auf dieser Website wird nichts gespeichert und nichts an Dritte weitergegeben. Flüge werden bei zugelassenen Operatoren gechartert; die Straßenbeförderung erbringt Alps Ski Transfers.

Gut zu wissen

Häufige Fragen zu Luxus-Skitransfers

Betreiben Sie die Helikopter und Jets selbst?

Nein, und das gehört gesagt. Wir sind ein Straßenbetrieb — konzessioniert für die Personenbeförderung mit Taxi und Mietwagen. Helikopter-Etappen fliegt unser Partner Jet Systems Hélicoptères, ein zugelassenes Luftfahrtunternehmen seit 1987; Privatjets werden über unseren Partner Jet Miles bei zugelassenen Luftfahrtunternehmen gechartert. Uns gehört der Rest: die Strecke, die Zeiten, die Fahrer an beiden Enden des Fluges und ein Ansprechpartner für das Ganze. Flugzeug und Operator werden im Angebot namentlich genannt, bevor Sie irgendetwas bestätigen.

Was ist bei einem Fahrer zur freien Verfügung enthalten?

Ein Fahrzeug samt Fahrer, das für einen Zeitraum Ihrer Wahl bereitsteht — einen halben Tag, einen ganzen Tag oder den gesamten Aufenthalt — und nicht für eine einzelne Fahrt. Wartezeit ist Teil des Preises: ein Nachmittag, der sich um vier Uhr ändert, kostet nichts extra. Derselbe Fahrer bleibt durchgehend bei Ihnen, und genau das macht spätestens am dritten Tag den Unterschied.

Wie früh sollte ich anfragen?

So früh wie möglich für Weihnachten, Neujahr und die Sportferien im Februar: diese Wochen sind zuerst ausgebucht, und ein Helikopter-Slot in einen Bergort ist das Knappste im ganzen Programm. Außerhalb dieser Zeiten genügen für Wagen und Fahrer oft wenige Tage. Wenn Ihre Termine nah sind, rufen Sie besser an, statt zu schreiben: wir sagen Ihnen sofort, ob es machbar ist.

Übernehmen Sie eine Hochzeit oder ein mehrtägiges Event?

Ja, und das ist der Teil, den wir am gründlichsten planen. Gäste landen selten an einem Flughafen und an einem Tag: eine Berghochzeit sind meist Zürich, Genf und Sion über zwei Tage, ein Shuttle zwischen Trauung und Empfang, dann ein Abreisefenster am Sonntag. Sie bekommen einen Ablaufplan statt einer Liste von Buchungen, einen durchgehend erreichbaren Koordinator und am Ende eine Rechnung.

Wie diskret ist das, und unterschreiben Sie eine Vertraulichkeitsvereinbarung?

Ja zur Vertraulichkeitsvereinbarung — Ihre oder unsere, unterschrieben vor dem Angebot, wenn Ihre Veranstaltung das verlangt. Darüber hinaus: kein Name auf einem Schild, wenn Sie das nicht wünschen, nichts Veröffentlichtes über eine Fahrt, und Fahrer, die das Programm vorab erhalten, damit vor Ihren Gästen nichts besprochen wird.

Wie wird eine Sonderanfrage kalkuliert?

Nicht nach Kilometern. Eine Verfügungsfahrt rechnet sich nach den gebuchten Stunden und dem Fahrzeug, ein Event nach Bewegungen und Tagen, eine Flugetappe nach dem Angebot des Operators, das unverändert weitergegeben wird. Sie erhalten eine schriftliche Proposition, die auf eine Seite passt, und nichts wird berechnet, bevor Sie sie angenommen haben. Für eine einfache Fahrt vom Flughafen in den Skiort ist das Buchungsformular schneller und nennt sofort einen Festpreis.