Welcher Flughafen für die Schweizer Alpen?

Die Frage stellt sich anders als in Frankreich oder Österreich. Die Schweiz hat einen großen internationalen Flughafen, drei kleinere und einen im Nachbarland — und weil das Land klein ist, liegen alle Skiorte grundsätzlich in Reichweite. Was sich unterscheidet, sind zwei bis vier Stunden Fahrt, und die entscheiden über den Ankunftstag.

Zürich: der Hauptzugang, und für fast alles die kürzeste Wahl

Flüge die ganze Woche, Langstreckenanschluss, und ein Autobahnnetz, das in alle Richtungen aus dem Flughafen führt. Für die Zentralschweiz und das Berner Oberland ist Zürich unschlagbar, und für Graubünden gibt es keine ernsthafte Alternative.

• Engelberg — 107 km, rund 1 h 50. Der kürzeste Transfer in ein großes Schweizer Skigebiet ab einem internationalen Flughafen.
• Interlaken — 139 km, rund 2 h 20, durchgehend Autobahn.
• Lauterbrunnen für Wengen — rund 149 km, zweieinhalb Stunden; die letzte Etappe fährt die Zahnradbahn.
• Grindelwald — 157 km, rund 2 h 40.
• Davos — 166 km, rund 2 h 35 über den Wolfgangpass.
• St. Moritz — 221 km, rund 3 h 20 über den Julier.
• Zermatt (bis Täsch) — 251 km, rund 4 h 15.

Bern: der nächste, wenn er Ihre Stadt anfliegt

51 km und knapp eine Stunde bis Interlaken, auf der Autobahn am Thuner See entlang: kein anderer Flughafen kommt dem Berner Oberland so nahe. Der Haken ist der Flugplan, der dünn ist und saisonal schwankt. Prüfen Sie die Verbindung zuerst und planen Sie erst dann darauf — nicht umgekehrt.

Basel: der Zugang aus dem Norden

Für Gäste aus Deutschland und dem Elsass ist Basel oft die einfachste Anreise, und die Fahrt in die Zentralschweiz ist kurz: rund 145 km und zwei Stunden bis Engelberg, überwiegend Autobahn. Ins Berner Oberland dauert es länger als ab Zürich, ohne dass es kürzer wäre — hier entscheidet der Flugpreis, nicht die Karte.

Genf: das Wallis, und nur das Wallis

Für Zermatt ist Genf die kürzere Wahl: 237 km und rund 3 h 10 bis Täsch, gegenüber 251 km und 4 h 15 ab Zürich — die vierzehn Kilometer Unterschied täuschen, es ist die Strecke durch das Rhonetal, die schneller läuft. Für das Berner Oberland dagegen ist Genf ein Umweg: 216 km bis Interlaken, 233 km bis Grindelwald, jeweils eine gute halbe Stunde mehr als ab Zürich.

Milano Malpensa: der Preis gegen den Tunnel

Aus Süd- und Osteuropa ist Malpensa häufig deutlich günstiger, und für die Zentralschweiz durchaus eine Option: 220 km und rund drei Stunden bis Engelberg durch den Gotthard. Der Tunnel ist allerdings die Unbekannte — an Wochenenden und in den Ferien staut er sich erheblich, und niemand kann Ihnen vorher sagen, um wie viel. Rechnen Sie den Puffer ein, bevor Sie den Flugpreis vergleichen.

Das Samstagsproblem

Alle genannten Zeiten gelten ohne Verkehr. An einem Samstagvormittag im Februar überlagern sich Wochenwechsel und Tagesausflugsverkehr aus Zürich, Bern und Luzern: dreißig Minuten mehr sind normal, auf der Gotthardachse deutlich mehr. Ein Flug am Freitagabend oder am Sonntag löst das Problem zuverlässiger als jede Routenwahl.

In dreißig Sekunden entscheiden

• Berner Oberland oder Zentralschweiz? Zürich — außer Bern fliegt Ihre Stadt an, dann Bern.
• Graubünden, also Davos, Klosters oder St. Moritz? Zürich, ohne Alternative.
• Zermatt? Genf, rund eine Stunde vor Zürich.
• Anreise aus Deutschland? Basel für die Zentralschweiz, sonst Zürich.
• Anreise aus Südeuropa? Malpensa prüfen, aber den Gotthard mitrechnen.

Und unabhängig von der Wahl: Buchen Sie den Transfer zusammen mit dem Flug, nicht in der Woche davor. Im Februar sind die Fahrzeuge vor den Betten ausgebucht.